载人航天
載人航天
재인항천
MANNED SPACEFLIGHT
2012年
1期
60-67
,共8页
靳健%何振辉%吕树申%莫冬传%黄臻成%侯永青
靳健%何振輝%呂樹申%莫鼕傳%黃臻成%侯永青
근건%하진휘%려수신%막동전%황진성%후영청
耦合式热管理系统%流体回路%舱间热负荷转移
耦閤式熱管理繫統%流體迴路%艙間熱負荷轉移
우합식열관리계통%류체회로%창간열부하전이
Coupled Thermal Control System%Liquid Loop%Inter-module Transfer of Heat Load
提出了一种空间站耦合式热管理系统方案,各个舱段的热管理系统通过流体内回路耦合形成一个整体,可以实现舱间大额度热负荷转移。建立了数学模型,对舱间热负荷转移状态下,流体回路温度水平随时间的变化趋势进行了研究。结果表明,在这个动态的过程中,流体回路的温度水平稳定,热负荷的转移不需要专门的控制方法,证明耦合式热管理是一种原理可行、性能优良的设计方案。
提齣瞭一種空間站耦閤式熱管理繫統方案,各箇艙段的熱管理繫統通過流體內迴路耦閤形成一箇整體,可以實現艙間大額度熱負荷轉移。建立瞭數學模型,對艙間熱負荷轉移狀態下,流體迴路溫度水平隨時間的變化趨勢進行瞭研究。結果錶明,在這箇動態的過程中,流體迴路的溫度水平穩定,熱負荷的轉移不需要專門的控製方法,證明耦閤式熱管理是一種原理可行、性能優良的設計方案。
제출료일충공간참우합식열관리계통방안,각개창단적열관리계통통과류체내회로우합형성일개정체,가이실현창간대액도열부하전이。건립료수학모형,대창간열부하전이상태하,류체회로온도수평수시간적변화추세진행료연구。결과표명,재저개동태적과정중,류체회로적온도수평은정,열부하적전이불수요전문적공제방법,증명우합식열관리시일충원리가행、성능우량적설계방안。
A concept of coupled thermal control system is proposed, in which separate thermal control system of different modules are integrated by liquid loop coupling, so that the inter-module transfer of heat load can be achieved. A simulating model is established to study the variation of liquid loop temperature as a function of time during the inter-module transfer of heat load. Results show that the liquid loop temperature levels keep stable during the dynamic process and the inter-module transfer of heat load can be achieved without any special control method, proving that coupled thermal control system is a kind of feasible and excellent design.