热能动力工程
熱能動力工程
열능동력공정
JOURNAL OF ENGINEERING FOR THERMAL ENERGY AND POWER
2012年
1期
107-111
,共5页
鲍文%李献领%徐志强%周伟星
鮑文%李獻領%徐誌彊%週偉星
포문%리헌령%서지강%주위성
超临界碳氢燃料%换热状态转换%压力%质量流率%传热特性
超臨界碳氫燃料%換熱狀態轉換%壓力%質量流率%傳熱特性
초림계탄경연료%환열상태전환%압력%질량류솔%전열특성
建立了适用于温度、压力大范围变化的超临界碳氢燃料换热特性研究的一维模型,试验验证了模型的可靠性,基于该模型分析了质量流率、换热状态转换和压力等因素对超临界碳氢燃料的换热特性的影响.结果表明:4.0 MPa的低压力工况下,在超临界碳氢燃料的拟临界温度附近存在传热强化现象,而7.0 MPa的高压力工况下,该传热强化现象消失；不论质量流率的大小,4.0 MPa工况下的传热系数始终高于7.0 MPa工况下的传热系数,压力的高低在超临界碳氢燃料的汽相换热区对传热性能的影响更为显著；40kg/(m2·s)的低质量流率条件下,由液相换热区向汽相换热区的换热状态转换将导致转换区附近的传热恶化,而增大质量流率则可避免该问题的发生.
建立瞭適用于溫度、壓力大範圍變化的超臨界碳氫燃料換熱特性研究的一維模型,試驗驗證瞭模型的可靠性,基于該模型分析瞭質量流率、換熱狀態轉換和壓力等因素對超臨界碳氫燃料的換熱特性的影響.結果錶明:4.0 MPa的低壓力工況下,在超臨界碳氫燃料的擬臨界溫度附近存在傳熱彊化現象,而7.0 MPa的高壓力工況下,該傳熱彊化現象消失；不論質量流率的大小,4.0 MPa工況下的傳熱繫數始終高于7.0 MPa工況下的傳熱繫數,壓力的高低在超臨界碳氫燃料的汽相換熱區對傳熱性能的影響更為顯著；40kg/(m2·s)的低質量流率條件下,由液相換熱區嚮汽相換熱區的換熱狀態轉換將導緻轉換區附近的傳熱噁化,而增大質量流率則可避免該問題的髮生.
건립료괄용우온도、압력대범위변화적초림계탄경연료환열특성연구적일유모형,시험험증료모형적가고성,기우해모형분석료질량류솔、환열상태전환화압력등인소대초림계탄경연료적환열특성적영향.결과표명:4.0 MPa적저압력공황하,재초림계탄경연료적의림계온도부근존재전열강화현상,이7.0 MPa적고압력공황하,해전열강화현상소실；불론질량류솔적대소,4.0 MPa공황하적전열계수시종고우7.0 MPa공황하적전열계수,압력적고저재초림계탄경연료적기상환열구대전열성능적영향경위현저；40kg/(m2·s)적저질량류솔조건하,유액상환열구향기상환열구적환열상태전환장도치전환구부근적전열악화,이증대질량류솔칙가피면해문제적발생.
