河北冶金
河北冶金
하북야금
HEBEI METALLURGY
2012年
5期
17-19,21
,共4页
DH36船板钢%控轧%控冷%工艺%研究
DH36船闆鋼%控軋%控冷%工藝%研究
DH36선판강%공알%공랭%공예%연구
通过测试DH36钢连续冷却转变曲线,对其不同变形量及变形温度条件下单道次轧制后奥氏体再结晶百分比进行了测定.结合控轧控冷生产实践与分析现场轧制数据,认为DH36钢的最佳终轧温度为800~830℃、冷却速度5~7℃/s、最佳终冷温度685~ 715℃,在此工业条件下生产DH36钢的低温冲击韧性符合船级社要求.
通過測試DH36鋼連續冷卻轉變麯線,對其不同變形量及變形溫度條件下單道次軋製後奧氏體再結晶百分比進行瞭測定.結閤控軋控冷生產實踐與分析現場軋製數據,認為DH36鋼的最佳終軋溫度為800~830℃、冷卻速度5~7℃/s、最佳終冷溫度685~ 715℃,在此工業條件下生產DH36鋼的低溫遲擊韌性符閤船級社要求.
통과측시DH36강련속냉각전변곡선,대기불동변형량급변형온도조건하단도차알제후오씨체재결정백분비진행료측정.결합공알공랭생산실천여분석현장알제수거,인위DH36강적최가종알온도위800~830℃、냉각속도5~7℃/s、최가종랭온도685~ 715℃,재차공업조건하생산DH36강적저온충격인성부합선급사요구.