轮胎工业
輪胎工業
륜태공업
TIRE INDUSTRY
2012年
9期
526-530
,共5页
何建清%高树新%解来卿%张国翔%向宗义
何建清%高樹新%解來卿%張國翔%嚮宗義
하건청%고수신%해래경%장국상%향종의
全钢载重子午线轮胎%无内胎轮胎%结构设计%施工设计
全鋼載重子午線輪胎%無內胎輪胎%結構設計%施工設計
전강재중자오선륜태%무내태륜태%결구설계%시공설계
介绍395/85R20 14PR无内胎全钢载重子午线轮胎的设计.结构设计:轮胎外直径 1178 mm,轮胎断面宽 386 mm,行驶面宽度 328 mm,行驶面弧度高 16.76 mm,胎圈着合直径512.5 mm,胎圈着合宽度279.4mm,断面水平轴位置(H1/H2) 1.040,花纹深度25.3 mm,花纹饱和度 55％,采用无向块状花纹设计.施工设计:胎体采用3+9+15×0.175W HT钢丝帘线,1#带束层采用3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线,2#和3#带束层采用3+8×0.33HT钢丝帘线,4 #带束层采用5×0.30钢丝帘线;采用两鼓一次法成型机成型,B型胶囊硫化机硫化.成品性能试验结果表明,成品轮胎物理性能、充气外缘尺寸、气密性能、静负荷性能、强度性能、耐久性能和速度性能均符合相应设计和标准要求,室外装车试验结果符合技术要求.
介紹395/85R20 14PR無內胎全鋼載重子午線輪胎的設計.結構設計:輪胎外直徑 1178 mm,輪胎斷麵寬 386 mm,行駛麵寬度 328 mm,行駛麵弧度高 16.76 mm,胎圈著閤直徑512.5 mm,胎圈著閤寬度279.4mm,斷麵水平軸位置(H1/H2) 1.040,花紋深度25.3 mm,花紋飽和度 55％,採用無嚮塊狀花紋設計.施工設計:胎體採用3+9+15×0.175W HT鋼絲簾線,1#帶束層採用3×0.20+6×0.35HT鋼絲簾線,2#和3#帶束層採用3+8×0.33HT鋼絲簾線,4 #帶束層採用5×0.30鋼絲簾線;採用兩鼓一次法成型機成型,B型膠囊硫化機硫化.成品性能試驗結果錶明,成品輪胎物理性能、充氣外緣呎吋、氣密性能、靜負荷性能、彊度性能、耐久性能和速度性能均符閤相應設計和標準要求,室外裝車試驗結果符閤技術要求.
개소395/85R20 14PR무내태전강재중자오선륜태적설계.결구설계:륜태외직경 1178 mm,륜태단면관 386 mm,행사면관도 328 mm,행사면호도고 16.76 mm,태권착합직경512.5 mm,태권착합관도279.4mm,단면수평축위치(H1/H2) 1.040,화문심도25.3 mm,화문포화도 55％,채용무향괴상화문설계.시공설계:태체채용3+9+15×0.175W HT강사렴선,1#대속층채용3×0.20+6×0.35HT강사렴선,2#화3#대속층채용3+8×0.33HT강사렴선,4 #대속층채용5×0.30강사렴선;채용량고일차법성형궤성형,B형효낭류화궤류화.성품성능시험결과표명,성품륜태물이성능、충기외연척촌、기밀성능、정부하성능、강도성능、내구성능화속도성능균부합상응설계화표준요구,실외장차시험결과부합기술요구.
