铁道机车车辆
鐵道機車車輛
철도궤차차량
RAILWAY LOCOMOTIVE & CAR
2012年
5期
15-17
,共3页
列车空气制动力%计算传动效率%实算闸瓦压力%实算摩擦系数%成套性
列車空氣製動力%計算傳動效率%實算閘瓦壓力%實算摩抆繫數%成套性
열차공기제동력%계산전동효솔%실산갑와압력%실산마찰계수%성투성
介绍我国客货列车空气制动力的计算参数.论述制动力计算中的基础制动装置计算传动效率、实算闸瓦压力和闸瓦实算摩擦系数的成套性.指出《列车牵引计算规程》规定的实算摩擦系数是根据实算闸瓦压力试验出来的,而试验时用的实算闸瓦压力又是按基础制动装置的计算传动效率计算的,所以在计算列车空气制动力时,其中的实算闸瓦压力必须用计算传动效率计算.否则不能得出正确的计算结果.
介紹我國客貨列車空氣製動力的計算參數.論述製動力計算中的基礎製動裝置計算傳動效率、實算閘瓦壓力和閘瓦實算摩抆繫數的成套性.指齣《列車牽引計算規程》規定的實算摩抆繫數是根據實算閘瓦壓力試驗齣來的,而試驗時用的實算閘瓦壓力又是按基礎製動裝置的計算傳動效率計算的,所以在計算列車空氣製動力時,其中的實算閘瓦壓力必鬚用計算傳動效率計算.否則不能得齣正確的計算結果.
개소아국객화열차공기제동력적계산삼수.논술제동력계산중적기출제동장치계산전동효솔、실산갑와압력화갑와실산마찰계수적성투성.지출《열차견인계산규정》규정적실산마찰계수시근거실산갑와압력시험출래적,이시험시용적실산갑와압력우시안기출제동장치적계산전동효솔계산적,소이재계산열차공기제동력시,기중적실산갑와압력필수용계산전동효솔계산.부칙불능득출정학적계산결과.