汽车工艺与材料
汽車工藝與材料
기차공예여재료
AUTOMOBILE TECHNOLOGY & MATERIAL
2012年
8期
14-16
,共3页
李洪%崔兰芳%刘伟明%冷爱平%董凤堂
李洪%崔蘭芳%劉偉明%冷愛平%董鳳堂
리홍%최란방%류위명%랭애평%동봉당
柴油发动机%活塞%疲劳开裂%分析
柴油髮動機%活塞%疲勞開裂%分析
시유발동궤%활새%피로개렬%분석
针对四冲程柴油发动机活塞开裂问题,运用失效分析方法,开展了活塞断口宏观、微观分析和金相组织分析.根据断口形貌及金相组织分析,结合理论知识,分析确定了活塞开裂的主要原因,即活塞开裂属于机械应力性质的疲劳开裂,裂纹的萌生均表现出对活塞销支座边缘与薄壁之间的R角不合理的敏感性.
針對四遲程柴油髮動機活塞開裂問題,運用失效分析方法,開展瞭活塞斷口宏觀、微觀分析和金相組織分析.根據斷口形貌及金相組織分析,結閤理論知識,分析確定瞭活塞開裂的主要原因,即活塞開裂屬于機械應力性質的疲勞開裂,裂紋的萌生均錶現齣對活塞銷支座邊緣與薄壁之間的R角不閤理的敏感性.
침대사충정시유발동궤활새개렬문제,운용실효분석방법,개전료활새단구굉관、미관분석화금상조직분석.근거단구형모급금상조직분석,결합이론지식,분석학정료활새개렬적주요원인,즉활새개렬속우궤계응력성질적피로개렬,렬문적맹생균표현출대활새소지좌변연여박벽지간적R각불합리적민감성.
