机械制造
機械製造
궤계제조
MACHINERY
2012年
7期
75-76
,共2页
汽缸盖%铸造模具%改进%型芯连体
汽缸蓋%鑄造模具%改進%型芯連體
기항개%주조모구%개진%형심련체
分析了170F柴油机汽缸盖低压铸件生产中工艺操作和模具结构上存在的问题,在设计CG125摩托车汽缸盖低压铸造模具的结构中作了改进.型芯连体组合,各边模由6片金属叠合而成,边模与油缸端板采用卡扣连接,加强低压铸模排气和水冷,保证了摩托车汽缸盖低压铸件的质量,经济效益得到明显提高.
分析瞭170F柴油機汽缸蓋低壓鑄件生產中工藝操作和模具結構上存在的問題,在設計CG125摩託車汽缸蓋低壓鑄造模具的結構中作瞭改進.型芯連體組閤,各邊模由6片金屬疊閤而成,邊模與油缸耑闆採用卡釦連接,加彊低壓鑄模排氣和水冷,保證瞭摩託車汽缸蓋低壓鑄件的質量,經濟效益得到明顯提高.
분석료170F시유궤기항개저압주건생산중공예조작화모구결구상존재적문제,재설계CG125마탁차기항개저압주조모구적결구중작료개진.형심련체조합,각변모유6편금속첩합이성,변모여유항단판채용잡구련접,가강저압주모배기화수랭,보증료마탁차기항개저압주건적질량,경제효익득도명현제고.
