甘肃科技
甘肅科技
감숙과기
GANSU SCIENCE AND TECHNOLOGY
2012年
5期
63-64
,共2页
无缝线路%合金贝氏体钢辙叉%新型准贝氏体钢
無縫線路%閤金貝氏體鋼轍扠%新型準貝氏體鋼
무봉선로%합금패씨체강철차%신형준패씨체강
在铁路向高速、重载、无缝发展的过程中,提高铁路钢轨的综合力学性能起着越来越重要的作用.目前道岔用辙叉采用高锰钢,为进一步提高耐磨性,人们开始研究贝氏体钢,从而使合金贝氏体钢应用而生.贝氏体钢以其性能价格比方面具有明显的优势,使其应用前景十分广阔.
在鐵路嚮高速、重載、無縫髮展的過程中,提高鐵路鋼軌的綜閤力學性能起著越來越重要的作用.目前道岔用轍扠採用高錳鋼,為進一步提高耐磨性,人們開始研究貝氏體鋼,從而使閤金貝氏體鋼應用而生.貝氏體鋼以其性能價格比方麵具有明顯的優勢,使其應用前景十分廣闊.
재철로향고속、중재、무봉발전적과정중,제고철로강궤적종합역학성능기착월래월중요적작용.목전도차용철차채용고맹강,위진일보제고내마성,인문개시연구패씨체강,종이사합금패씨체강응용이생.패씨체강이기성능개격비방면구유명현적우세,사기응용전경십분엄활.
