公路
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HIGHWAY
2012年
3期
104-108
,共5页
沥青混凝土路面%碾压%工艺%试验
瀝青混凝土路麵%碾壓%工藝%試驗
력청혼응토로면%년압%공예%시험
沥青混凝土路面发生早期损坏,很多都是由于路面压实不足造成的.在沥青混凝土路面施工过程中,碾压工艺直接影响沥青混合料的压实和路用性能.通过改善压实工艺从而保证混合料充分压实,是提高沥青混凝土路面建设质量的关键.为选择合理的碾压施工工艺,结合高等级公路沥青混凝土路面施工实际,针对改性沥青SMA混合料碾压施工工艺进行了试验研究,改进了传统的首尾相接的纵列分段碾压的施工工艺,提出了压路机并列成梯队循环碾压的工艺,有效提高了混合料碾压温度,保证了施工压实度,提高了沥青混凝土路面的工后品质,将有利于减少沥青混凝土路面的车辙、水损害等早期病害,提高沥青混凝土路面的使用寿命.
瀝青混凝土路麵髮生早期損壞,很多都是由于路麵壓實不足造成的.在瀝青混凝土路麵施工過程中,碾壓工藝直接影響瀝青混閤料的壓實和路用性能.通過改善壓實工藝從而保證混閤料充分壓實,是提高瀝青混凝土路麵建設質量的關鍵.為選擇閤理的碾壓施工工藝,結閤高等級公路瀝青混凝土路麵施工實際,針對改性瀝青SMA混閤料碾壓施工工藝進行瞭試驗研究,改進瞭傳統的首尾相接的縱列分段碾壓的施工工藝,提齣瞭壓路機併列成梯隊循環碾壓的工藝,有效提高瞭混閤料碾壓溫度,保證瞭施工壓實度,提高瞭瀝青混凝土路麵的工後品質,將有利于減少瀝青混凝土路麵的車轍、水損害等早期病害,提高瀝青混凝土路麵的使用壽命.
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