大地测量与地球动力学
大地測量與地毬動力學
대지측량여지구동역학
JOURNAL OF GEODESY AND GEODYNAMICS
2012年
1期
123-126,135
,共5页
有色噪声%高斯-马尔科夫%卡尔曼滤波%频谱分析%GPS动态测量
有色譟聲%高斯-馬爾科伕%卡爾曼濾波%頻譜分析%GPS動態測量
유색조성%고사-마이과부%잡이만려파%빈보분석%GPS동태측량
在分析有色噪声卡尔曼滤波的前提下,针对GPS动态测量的时间序列,分析误差序列的时间延迟,利用高斯-马尔科夫模型对其做有色量测噪声处理,从而得到去除相关噪声的时间序列值.将滤波残差序列分为两部分,每部分的长度均为5分钟,基于FFT方法对滤波残差信号进行频谱分析,获得误差信号的频率谱,对比两部分误差序列的频率谱,获取桥梁的自振频率,并通过FFT分析加速度数据,得到加速度的频率谱,进而验证基于GPS动态变形数据提取的桥梁低频动态特征.
在分析有色譟聲卡爾曼濾波的前提下,針對GPS動態測量的時間序列,分析誤差序列的時間延遲,利用高斯-馬爾科伕模型對其做有色量測譟聲處理,從而得到去除相關譟聲的時間序列值.將濾波殘差序列分為兩部分,每部分的長度均為5分鐘,基于FFT方法對濾波殘差信號進行頻譜分析,穫得誤差信號的頻率譜,對比兩部分誤差序列的頻率譜,穫取橋樑的自振頻率,併通過FFT分析加速度數據,得到加速度的頻率譜,進而驗證基于GPS動態變形數據提取的橋樑低頻動態特徵.
재분석유색조성잡이만려파적전제하,침대GPS동태측량적시간서렬,분석오차서렬적시간연지,이용고사-마이과부모형대기주유색량측조성처리,종이득도거제상관조성적시간서렬치.장려파잔차서렬분위량부분,매부분적장도균위5분종,기우FFT방법대려파잔차신호진행빈보분석,획득오차신호적빈솔보,대비량부분오차서렬적빈솔보,획취교량적자진빈솔,병통과FFT분석가속도수거,득도가속도적빈솔보,진이험증기우GPS동태변형수거제취적교량저빈동태특정.
