科技信息
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과기신식
SCIENTIFIC & TECHNICAL INFORMATION
2010年
23期
154-155
,共2页
司控道岔%人工扳道%自动化%结构%工作原理%效果
司控道岔%人工扳道%自動化%結構%工作原理%效果
사공도차%인공반도%자동화%결구%공작원리%효과
主要介绍了新安煤矿井上下轨道运输的现状及道岔的使用情况.阐明了该矿人工搬道器在使用过程中存在的一系列弊端和使用控道岔的原因.该矿井下主大巷和地面运输主要以电机车为主,道岔的控制是靠人工采操作,这样既不安全也影响生产效率.为满足矿井综合自动化生产的需要,安装了KJDT-Ⅰ型司控道岔装置.阐述了KJDT-Ⅰ型司控道岔的机构及工作原理、主要技术指标.经过使用后实践证明,该装置可实现机车在行驶状态下由司机控制道岔扳动,工作准确、稳定、可靠,实现了轨道运输系统的自动化,减少了生产辅助人员,提高了矿井运输效率和生产地安全性.
主要介紹瞭新安煤礦井上下軌道運輸的現狀及道岔的使用情況.闡明瞭該礦人工搬道器在使用過程中存在的一繫列弊耑和使用控道岔的原因.該礦井下主大巷和地麵運輸主要以電機車為主,道岔的控製是靠人工採操作,這樣既不安全也影響生產效率.為滿足礦井綜閤自動化生產的需要,安裝瞭KJDT-Ⅰ型司控道岔裝置.闡述瞭KJDT-Ⅰ型司控道岔的機構及工作原理、主要技術指標.經過使用後實踐證明,該裝置可實現機車在行駛狀態下由司機控製道岔扳動,工作準確、穩定、可靠,實現瞭軌道運輸繫統的自動化,減少瞭生產輔助人員,提高瞭礦井運輸效率和生產地安全性.
주요개소료신안매광정상하궤도운수적현상급도차적사용정황.천명료해광인공반도기재사용과정중존재적일계렬폐단화사용공도차적원인.해광정하주대항화지면운수주요이전궤차위주,도차적공제시고인공채조작,저양기불안전야영향생산효솔.위만족광정종합자동화생산적수요,안장료KJDT-Ⅰ형사공도차장치.천술료KJDT-Ⅰ형사공도차적궤구급공작원리、주요기술지표.경과사용후실천증명,해장치가실현궤차재행사상태하유사궤공제도차반동,공작준학、은정、가고,실현료궤도운수계통적자동화,감소료생산보조인원,제고료광정운수효솔화생산지안전성.
