北方交通
北方交通
북방교통
NORTHERN COMMUNICATIONS
2011年
4期
65-67
,共3页
自锚式斜拉-悬索协作体系桥%活载荷%非线性方法%线性二阶
自錨式斜拉-懸索協作體繫橋%活載荷%非線性方法%線性二階
자묘식사랍-현색협작체계교%활재하%비선성방법%선성이계
结合一座自锚式斜拉-悬索协作体系桥的方案设计,采用了非线性和线性二阶两种方法对活载作用下的结构体系进行了对比计算,讨论了能否用线性二阶的方法替代非线性方法的可行性,对这一体系桥梁的研究与工程设计有一定的参考价值.
結閤一座自錨式斜拉-懸索協作體繫橋的方案設計,採用瞭非線性和線性二階兩種方法對活載作用下的結構體繫進行瞭對比計算,討論瞭能否用線性二階的方法替代非線性方法的可行性,對這一體繫橋樑的研究與工程設計有一定的參攷價值.
결합일좌자묘식사랍-현색협작체계교적방안설계,채용료비선성화선성이계량충방법대활재작용하적결구체계진행료대비계산,토론료능부용선성이계적방법체대비선성방법적가행성,대저일체계교량적연구여공정설계유일정적삼고개치.
