电子技术
電子技術
전자기술
ELECTRONIC TECHNOLOGY
2010年
12期
37-39
,共3页
Q学习%单路口%交通信号控制
Q學習%單路口%交通信號控製
Q학습%단로구%교통신호공제
借助Watkins(1989)提出的Q学习算法,我们基于不同相位的动态最小时间需求,并以相位通行需求时间为研究对象,以动态相位时间差为状态转换控制目标,建立了单路口交通信号控制的一种动态智能控制方法.计算机模拟仿真表明这种控制方法的好的控制效果.
藉助Watkins(1989)提齣的Q學習算法,我們基于不同相位的動態最小時間需求,併以相位通行需求時間為研究對象,以動態相位時間差為狀態轉換控製目標,建立瞭單路口交通信號控製的一種動態智能控製方法.計算機模擬倣真錶明這種控製方法的好的控製效果.
차조Watkins(1989)제출적Q학습산법,아문기우불동상위적동태최소시간수구,병이상위통행수구시간위연구대상,이동태상위시간차위상태전환공제목표,건립료단로구교통신호공제적일충동태지능공제방법.계산궤모의방진표명저충공제방법적호적공제효과.
