甘肃科技
甘肅科技
감숙과기
GANSU SCIENCE AND TECHNOLOGY
2010年
11期
116-118
,共3页
隧道结构%有限元模型%安全性
隧道結構%有限元模型%安全性
수도결구%유한원모형%안전성
某隧道处于地表为风成沙地地貌,分布大量半固定沙丘,且沙丘相连大范围分布,隧道在沙丘下方穿过.沙丘之间多为洼地,地形起伏,高差多在10~40m之间.隧道最大埋深30.0m.隧道范围基岩埋深较大,地表为第四系全新统风积细砂,风积层下部为第四系上更新统冲积中砂.采用大型有限元分析软件ANSYS,分别对埋深20m,30的隧道明洞进行了结构安全性分析,对隧道设计及施工提出了有益的帮助与建议.
某隧道處于地錶為風成沙地地貌,分佈大量半固定沙丘,且沙丘相連大範圍分佈,隧道在沙丘下方穿過.沙丘之間多為窪地,地形起伏,高差多在10~40m之間.隧道最大埋深30.0m.隧道範圍基巖埋深較大,地錶為第四繫全新統風積細砂,風積層下部為第四繫上更新統遲積中砂.採用大型有限元分析軟件ANSYS,分彆對埋深20m,30的隧道明洞進行瞭結構安全性分析,對隧道設計及施工提齣瞭有益的幫助與建議.
모수도처우지표위풍성사지지모,분포대량반고정사구,차사구상련대범위분포,수도재사구하방천과.사구지간다위와지,지형기복,고차다재10~40m지간.수도최대매심30.0m.수도범위기암매심교대,지표위제사계전신통풍적세사,풍적층하부위제사계상경신통충적중사.채용대형유한원분석연건ANSYS,분별대매심20m,30적수도명동진행료결구안전성분석,대수도설계급시공제출료유익적방조여건의.