车用发动机
車用髮動機
차용발동궤
2009年
4期
33-36
,共4页
蔡一凡%冒晓建%韦雄%王俊席%唐航波%卓斌
蔡一凡%冒曉建%韋雄%王俊席%唐航波%卓斌
채일범%모효건%위웅%왕준석%당항파%탁빈
废气再循环%闭环控制%PID控制%控制策略
廢氣再循環%閉環控製%PID控製%控製策略
폐기재순배%폐배공제%PID공제%공제책략
针对电控柴油机EGR系统的功能和作用,对EGR系统控制进行了比较深入的分析和研究,设计了EGR系统使能、EGR进气需求量的计算、EGR进气控制、EGR阀位置控制等关键的控制逻辑算法.通过MATLAB/Simulink软件平台编写了EGR控制的策略框图并进行了离线仿真,并在硬件试验台架上进行了验证.结果表明,控制效果达到了预期的要求,实现了电控柴油机的EGR控制.
針對電控柴油機EGR繫統的功能和作用,對EGR繫統控製進行瞭比較深入的分析和研究,設計瞭EGR繫統使能、EGR進氣需求量的計算、EGR進氣控製、EGR閥位置控製等關鍵的控製邏輯算法.通過MATLAB/Simulink軟件平檯編寫瞭EGR控製的策略框圖併進行瞭離線倣真,併在硬件試驗檯架上進行瞭驗證.結果錶明,控製效果達到瞭預期的要求,實現瞭電控柴油機的EGR控製.
침대전공시유궤EGR계통적공능화작용,대EGR계통공제진행료비교심입적분석화연구,설계료EGR계통사능、EGR진기수구량적계산、EGR진기공제、EGR벌위치공제등관건적공제라집산법.통과MATLAB/Simulink연건평태편사료EGR공제적책략광도병진행료리선방진,병재경건시험태가상진행료험증.결과표명,공제효과체도료예기적요구,실현료전공시유궤적EGR공제.
