系统工程与电子技术
繫統工程與電子技術
계통공정여전자기술
SYSTEMS ENGINEERING AND ELECTRONICS
2008年
12期
2447-2450
,共4页
范军芳%林德福%祁载康%张宏
範軍芳%林德福%祁載康%張宏
범군방%림덕복%기재강%장굉
静不稳定导弹%两回路自动驾驶仪%极点配置%舵机资源%稳定性
靜不穩定導彈%兩迴路自動駕駛儀%極點配置%舵機資源%穩定性
정불은정도탄%량회로자동가사의%겁점배치%타궤자원%은정성
分析了参数变化引起的弹体模型和静稳定性的改变,以及降低静稳定性对导弹机动性能的改善.研究了把工程指标转化为期望的闭环系统极点的方法,以及与全状态反馈等价的从状态反馈到输出反馈的变换技术,给出了基于极点配置和输出反馈的一般性的两回路自动驾驶仪设计方法.结果表明,两回路驾驶仪可以稳定静不稳定的弹体,而执行机构的有限的资源是限制驾驶仪控制作用的关键因素之一,引入加速度计到弹体质心距?噜
离这一参数后可以在一定程度上改善系统的稳定性.
分析瞭參數變化引起的彈體模型和靜穩定性的改變,以及降低靜穩定性對導彈機動性能的改善.研究瞭把工程指標轉化為期望的閉環繫統極點的方法,以及與全狀態反饋等價的從狀態反饋到輸齣反饋的變換技術,給齣瞭基于極點配置和輸齣反饋的一般性的兩迴路自動駕駛儀設計方法.結果錶明,兩迴路駕駛儀可以穩定靜不穩定的彈體,而執行機構的有限的資源是限製駕駛儀控製作用的關鍵因素之一,引入加速度計到彈體質心距?嚕
離這一參數後可以在一定程度上改善繫統的穩定性.
분석료삼수변화인기적탄체모형화정은정성적개변,이급강저정은정성대도탄궤동성능적개선.연구료파공정지표전화위기망적폐배계통겁점적방법,이급여전상태반궤등개적종상태반궤도수출반궤적변환기술,급출료기우겁점배치화수출반궤적일반성적량회로자동가사의설계방법.결과표명,량회로가사의가이은정정불은정적탄체,이집행궤구적유한적자원시한제가사의공제작용적관건인소지일,인입가속도계도탄체질심거?로
리저일삼수후가이재일정정도상개선계통적은정성.
