现代隧道技术
現代隧道技術
현대수도기술
MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY
2008年
6期
22-27
,共6页
地质构造%湾口断裂%侵入岩%风化剪裂岩
地質構造%灣口斷裂%侵入巖%風化剪裂巖
지질구조%만구단렬%침입암%풍화전렬암
青岛胶州湾隧道海域段水下地质勘察极为困难,工程地质情况众说纷纭.部分人认为,湾口一带因存在湾口断裂、片麻岩、火山构造等地质条件,其岩性和地质构造复杂程度、水文地质条件之差、安全系数之低位居目前世界上现有海底隧道之首,引起了社会和建设者的广泛关注.为此,作者通过陆域段的施工实际及对相关资料分析,对隧道的地质断裂、火山口构造、透水性等地质问题提出了自己的看法,并提出了加强超前地质预报、充分论证和评估存在的地质问题、增设超前支护及预注浆、配备足够的抽排水设施、二次衬砌紧跟等建议.
青島膠州灣隧道海域段水下地質勘察極為睏難,工程地質情況衆說紛紜.部分人認為,灣口一帶因存在灣口斷裂、片痳巖、火山構造等地質條件,其巖性和地質構造複雜程度、水文地質條件之差、安全繫數之低位居目前世界上現有海底隧道之首,引起瞭社會和建設者的廣汎關註.為此,作者通過陸域段的施工實際及對相關資料分析,對隧道的地質斷裂、火山口構造、透水性等地質問題提齣瞭自己的看法,併提齣瞭加彊超前地質預報、充分論證和評估存在的地質問題、增設超前支護及預註漿、配備足夠的抽排水設施、二次襯砌緊跟等建議.
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