铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2008年
12期
174-176
,共3页
北京地铁10号线%三联拱隧道%施工
北京地鐵10號線%三聯拱隧道%施工
북경지철10호선%삼련공수도%시공
以北京地铁10号线牡丹园-健德门站区间三联拱大断面隧道为例,介绍将三联拱隧道分解为三个CRD法施工的技术.该技术按照先侧洞、后中洞的顺序施工,分块开挖,分块衬砌,施工中初期支护和二衬穿插进行,克服了以往施工存在的中墙顶部防水难处理,施工缝多易渗水的弊端,成功完成了复杂环境下的大断面隧道施工.
以北京地鐵10號線牡丹園-健德門站區間三聯拱大斷麵隧道為例,介紹將三聯拱隧道分解為三箇CRD法施工的技術.該技術按照先側洞、後中洞的順序施工,分塊開挖,分塊襯砌,施工中初期支護和二襯穿插進行,剋服瞭以往施工存在的中牆頂部防水難處理,施工縫多易滲水的弊耑,成功完成瞭複雜環境下的大斷麵隧道施工.
이북경지철10호선모단완-건덕문참구간삼련공대단면수도위례,개소장삼련공수도분해위삼개CRD법시공적기술.해기술안조선측동、후중동적순서시공,분괴개알,분괴츤체,시공중초기지호화이츤천삽진행,극복료이왕시공존재적중장정부방수난처리,시공봉다역삼수적폐단,성공완성료복잡배경하적대단면수도시공.
