CAJ | 학술논문

目的:探讨道路交通事故的流行病学特征,为道路交通事故的预防和控制提供依据.方法:对成都市公安局新都区分局交通警察大队立案记录的2006～2007年发生的机动车道路交通事故数据资料进行整理,用Excel和SPSS 13.0软件进行数据的整理和统计分析.统计道路交通事故分布情况的频数和构成比,并用方差分析检验其分布状况,应用圆形分布法分析事故的24小时时间分布.结果:该区道路交通事故死亡、受伤人数和10万人口死亡率仍处在较高水平.男性在道路交通事故中的受伤、死亡数分别为女性的5倍、4倍多.农民在道路交通事故中的受伤、死亡数最多,占39.55%.24小时内分布结果:发生事故次数以20:00～22:00时最多,占17.30%;受伤人数以20:00～22:00时最多,占19.32%;死亡人数以20:00～22:00时最多,占26.36%.每日车祸的高峰时点为17:50 ,高峰时段为11:34～次日0:06.道路交通事故受伤、死亡人员以头部损伤最多,分别为34.55%和50.52%.成彭路道路交通事故发生次数、死亡人数、受伤人数最多,分别为14.69%、20.16%和14.32%.31～40岁年龄段的死亡、受伤人数比例最高,分别为37.21% 和35.68%.结论:应该充分重视道路交通事故的危害,并根据其流行病学特点,从加强人的交通安全教育、提高车辆的安全性、改善道路条件和优化道路交通安全环境等四个方面建立预防道路交通事故的综合措施.
목적:탐토도로교통사고적류행병학특정,위도로교통사고적예방화공제제공의거.방법:대성도시공안국신도구분국교통경찰대대입안기록적2006～2007년발생적궤동차도로교통사고수거자료진행정리,용Excel화SPSS 13.0연건진행수거적정리화통계분석.통계도로교통사고분포정황적빈수화구성비,병용방차분석검험기분포상황,응용원형분포법분석사고적24소시시간분포.결과:해구도로교통사고사망、수상인수화10만인구사망솔잉처재교고수평.남성재도로교통사고중적수상、사망수분별위녀성적5배、4배다.농민재도로교통사고중적수상、사망수최다,점39.55%.24소시내분포결과:발생사고차수이20:00～22:00시최다,점17.30%;수상인수이20:00～22:00시최다,점19.32%;사망인수이20:00～22:00시최다,점26.36%.매일차화적고봉시점위17:50 ,고봉시단위11:34～차일0:06.도로교통사고수상、사망인원이두부손상최다,분별위34.55%화50.52%.성팽로도로교통사고발생차수、사망인수、수상인수최다,분별위14.69%、20.16%화14.32%.31～40세년령단적사망、수상인수비례최고,분별위37.21% 화35.68%.결론:응해충분중시도로교통사고적위해,병근거기류행병학특점,종가강인적교통안전교육、제고차량적안전성、개선도로조건화우화도로교통안전배경등사개방면건립예방도로교통사고적종합조시.