北京邮电大学学报
北京郵電大學學報
북경유전대학학보
JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF POSTS AND TELECOMMUNICATIONS
2008年
5期
40-43
,共4页
并联机床%谐响应%Stewart平台%动力学
併聯機床%諧響應%Stewart平檯%動力學
병련궤상%해향응%Stewart평태%동역학
应用子结构法建立了一种UPS型6自由度并联机床及其部件的有限元实体模型,并通过模态实验和有限元模态分析对有限元实体模型进行了验证.应用有限元法对机床模型进行了谐响应分析,获得了机床各节点沿机床虚拟x、y、z轴向的位移谐响应曲线.在此基础上,对该并联机床谐响应规律进行了分析,明确了该机床谐响应的特点和响应幅度的数量级,为该类机床的结构优化设计提供了理论依据.
應用子結構法建立瞭一種UPS型6自由度併聯機床及其部件的有限元實體模型,併通過模態實驗和有限元模態分析對有限元實體模型進行瞭驗證.應用有限元法對機床模型進行瞭諧響應分析,穫得瞭機床各節點沿機床虛擬x、y、z軸嚮的位移諧響應麯線.在此基礎上,對該併聯機床諧響應規律進行瞭分析,明確瞭該機床諧響應的特點和響應幅度的數量級,為該類機床的結構優化設計提供瞭理論依據.
응용자결구법건립료일충UPS형6자유도병련궤상급기부건적유한원실체모형,병통과모태실험화유한원모태분석대유한원실체모형진행료험증.응용유한원법대궤상모형진행료해향응분석,획득료궤상각절점연궤상허의x、y、z축향적위이해향응곡선.재차기출상,대해병련궤상해향응규률진행료분석,명학료해궤상해향응적특점화향응폭도적수량급,위해류궤상적결구우화설계제공료이론의거.
