汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2008年
7期
48-51
,共4页
油气弹簧%台架试验数据最dx--乘法%曲线拟合
油氣彈簧%檯架試驗數據最dx--乘法%麯線擬閤
유기탄황%태가시험수거최dx--승법%곡선의합
介绍了根据BJ2020JC车型改装设计的油气弹簧结构及工作原理.基于最小二乘法原理,采用多项式拟合方法,利用ORIGIN软件对所设计的油气弹簧的台架试验数据进行了处理,拟合出了精度较高的刚度特性曲线、示功图和速度特性曲线,良好地反映了该油气弹簧的工作性能.结果表明,所建数学模型正确,且数据处理方法简便可行,可用于指导油气弹簧的设计.
介紹瞭根據BJ2020JC車型改裝設計的油氣彈簧結構及工作原理.基于最小二乘法原理,採用多項式擬閤方法,利用ORIGIN軟件對所設計的油氣彈簧的檯架試驗數據進行瞭處理,擬閤齣瞭精度較高的剛度特性麯線、示功圖和速度特性麯線,良好地反映瞭該油氣彈簧的工作性能.結果錶明,所建數學模型正確,且數據處理方法簡便可行,可用于指導油氣彈簧的設計.
개소료근거BJ2020JC차형개장설계적유기탄황결구급공작원리.기우최소이승법원리,채용다항식의합방법,이용ORIGIN연건대소설계적유기탄황적태가시험수거진행료처리,의합출료정도교고적강도특성곡선、시공도화속도특성곡선,량호지반영료해유기탄황적공작성능.결과표명,소건수학모형정학,차수거처리방법간편가행,가용우지도유기탄황적설계.
