铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2008年
4期
32-34,78
,共4页
苏春晖%马建林%李曙光%方钱宝
囌春暉%馬建林%李曙光%方錢寶
소춘휘%마건림%리서광%방전보
富水黄土围岩%含水量变化%隧道稳定性%影响%数值模拟
富水黃土圍巖%含水量變化%隧道穩定性%影響%數值模擬
부수황토위암%함수량변화%수도은정성%영향%수치모의
在富水黄土地区进行隧道建设,若采用排水法施工将涉及施工阶段和运营阶段的降水.由于地下水位降低,黄土围岩含水量将发生变化,进而对隧道变形及稳定性产生影响.文章以ZX客运专线ZM富水黄土隧道DK225+650断面为典型断面,借助于PLAXIS岩土工程有限元软件,开展了富水黄土隧道围岩含水量的变化对隧道稳定性的影响;降水引起的地表沉降及沉降槽宽度影响的数值模拟研究.
在富水黃土地區進行隧道建設,若採用排水法施工將涉及施工階段和運營階段的降水.由于地下水位降低,黃土圍巖含水量將髮生變化,進而對隧道變形及穩定性產生影響.文章以ZX客運專線ZM富水黃土隧道DK225+650斷麵為典型斷麵,藉助于PLAXIS巖土工程有限元軟件,開展瞭富水黃土隧道圍巖含水量的變化對隧道穩定性的影響;降水引起的地錶沉降及沉降槽寬度影響的數值模擬研究.
재부수황토지구진행수도건설,약채용배수법시공장섭급시공계단화운영계단적강수.유우지하수위강저,황토위암함수량장발생변화,진이대수도변형급은정성산생영향.문장이ZX객운전선ZM부수황토수도DK225+650단면위전형단면,차조우PLAXIS암토공정유한원연건,개전료부수황토수도위암함수량적변화대수도은정성적영향;강수인기적지표침강급침강조관도영향적수치모의연구.
