航空动力学报
航空動力學報
항공동역학보
JOURNAL OF AEROSPACE POWER
2007年
11期
1803-1807
,共5页
航空、航天推进系统%激波%绕射%爆震波%DDT距离%压力
航空、航天推進繫統%激波%繞射%爆震波%DDT距離%壓力
항공、항천추진계통%격파%요사%폭진파%DDT거리%압력
在单爆震试验平台上对激波绕射触发爆震波的特性进行了试验研究.针对不同的激波反射器结构尺寸,测量了爆震管内气体压力变化历程及火焰传播速度,获得了不同工况下激波绕射触发爆震波的特性.结果表明:激波反射器对爆震波的形成有促进作用,并取决于反射器中的反射锥及反射孔板的结构与尺寸;在反射锥堵塞比一定的情况下,存在最佳反射锥锥角使得爆震波的形成距离最小;而反射锥与反射孔板的间距增大,爆震波形成距离增大,一旦形成稳定的爆震波后,反射器对爆震波压力的影响不大.
在單爆震試驗平檯上對激波繞射觸髮爆震波的特性進行瞭試驗研究.針對不同的激波反射器結構呎吋,測量瞭爆震管內氣體壓力變化歷程及火燄傳播速度,穫得瞭不同工況下激波繞射觸髮爆震波的特性.結果錶明:激波反射器對爆震波的形成有促進作用,併取決于反射器中的反射錐及反射孔闆的結構與呎吋;在反射錐堵塞比一定的情況下,存在最佳反射錐錐角使得爆震波的形成距離最小;而反射錐與反射孔闆的間距增大,爆震波形成距離增大,一旦形成穩定的爆震波後,反射器對爆震波壓力的影響不大.
재단폭진시험평태상대격파요사촉발폭진파적특성진행료시험연구.침대불동적격파반사기결구척촌,측량료폭진관내기체압력변화역정급화염전파속도,획득료불동공황하격파요사촉발폭진파적특성.결과표명:격파반사기대폭진파적형성유촉진작용,병취결우반사기중적반사추급반사공판적결구여척촌;재반사추도새비일정적정황하,존재최가반사추추각사득폭진파적형성거리최소;이반사추여반사공판적간거증대,폭진파형성거리증대,일단형성은정적폭진파후,반사기대폭진파압력적영향불대.
