汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2007年
9期
753-757
,共5页
洪木南%张科勋%卢兰光%李建秋%欧阳明高
洪木南%張科勛%盧蘭光%李建鞦%歐暘明高
홍목남%장과훈%로란광%리건추%구양명고
燃料电池发动机%分布式控制系统%TTCAN%仿真
燃料電池髮動機%分佈式控製繫統%TTCAN%倣真
연료전지발동궤%분포식공제계통%TTCAN%방진
建立了满足硬件在环仿真测试要求的燃料电池发动机模型及基于TTCAN网络通信的分布式控制系统模型;定量分析了TTCAN的循环周期和信号延迟之间的关系;基于MPC555设计了电气系统子节点软件,并对该节点进行了硬件在环仿真测试,验证了硬件在环仿真平台的有效性.
建立瞭滿足硬件在環倣真測試要求的燃料電池髮動機模型及基于TTCAN網絡通信的分佈式控製繫統模型;定量分析瞭TTCAN的循環週期和信號延遲之間的關繫;基于MPC555設計瞭電氣繫統子節點軟件,併對該節點進行瞭硬件在環倣真測試,驗證瞭硬件在環倣真平檯的有效性.
건립료만족경건재배방진측시요구적연료전지발동궤모형급기우TTCAN망락통신적분포식공제계통모형;정량분석료TTCAN적순배주기화신호연지지간적관계;기우MPC555설계료전기계통자절점연건,병대해절점진행료경건재배방진측시,험증료경건재배방진평태적유효성.
