武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2007年
4期
719-722
,共4页
大气等离子体%电磁波%吸收
大氣等離子體%電磁波%吸收
대기등리자체%전자파%흡수
采用平板模型对入射电磁波在大气非平衡等离子体中的吸收特性进行了数值模拟,着重研究了大气中的负离子的存在、外加磁场以及碰撞频率等因素对电磁波吸收的影响,并给出了相关参数的数值模拟结果.的滚装运动仿真.考虑了滚装过程的不利因素,实现了滚装过程的运动分析,从而优化设计参数,提高了设计的可靠性和设计方案的有效性.
採用平闆模型對入射電磁波在大氣非平衡等離子體中的吸收特性進行瞭數值模擬,著重研究瞭大氣中的負離子的存在、外加磁場以及踫撞頻率等因素對電磁波吸收的影響,併給齣瞭相關參數的數值模擬結果.的滾裝運動倣真.攷慮瞭滾裝過程的不利因素,實現瞭滾裝過程的運動分析,從而優化設計參數,提高瞭設計的可靠性和設計方案的有效性.
채용평판모형대입사전자파재대기비평형등리자체중적흡수특성진행료수치모의,착중연구료대기중적부리자적존재、외가자장이급팽당빈솔등인소대전자파흡수적영향,병급출료상관삼수적수치모의결과.적곤장운동방진.고필료곤장과정적불리인소,실현료곤장과정적운동분석,종이우화설계삼수,제고료설계적가고성화설계방안적유효성.
