吉林大学学报（工学版）
吉林大學學報（工學版）
길림대학학보（공학판）
JOURNAL OF JILIN UNIVERSITY(ENGINEERING AND TECHNOLOGY EDITION)
2007年
5期
1005-1008
,共4页
车辆工程%轿车%车外气动噪声%稳态数值模拟
車輛工程%轎車%車外氣動譟聲%穩態數值模擬
차량공정%교차%차외기동조성%은태수치모의
以某轿车模型和不同形状参数的外后视镜模型为研究对象,通过稳态雷诺平均那维尔斯托克斯方法求解轿车外流场.根据流场计算结果,应用Lilley公式获得轿车车外气动噪声源分布.数值模拟结果与文献[4]中风洞试验数据吻合较好.此外,还总结了外后视镜形状参数对气动噪声的影响,通过外后视镜区域压力分布解释了其形状参数影响气动噪声的原因,为轿车设计初期阶段降低气动噪声提供参考.
以某轎車模型和不同形狀參數的外後視鏡模型為研究對象,通過穩態雷諾平均那維爾斯託剋斯方法求解轎車外流場.根據流場計算結果,應用Lilley公式穫得轎車車外氣動譟聲源分佈.數值模擬結果與文獻[4]中風洞試驗數據吻閤較好.此外,還總結瞭外後視鏡形狀參數對氣動譟聲的影響,通過外後視鏡區域壓力分佈解釋瞭其形狀參數影響氣動譟聲的原因,為轎車設計初期階段降低氣動譟聲提供參攷.
이모교차모형화불동형상삼수적외후시경모형위연구대상,통과은태뢰낙평균나유이사탁극사방법구해교차외류장.근거류장계산결과,응용Lilley공식획득교차차외기동조성원분포.수치모의결과여문헌[4]중풍동시험수거문합교호.차외,환총결료외후시경형상삼수대기동조성적영향,통과외후시경구역압력분포해석료기형상삼수영향기동조성적원인,위교차설계초기계단강저기동조성제공삼고.
