导弹与航天运载技术
導彈與航天運載技術
도탄여항천운재기술
MISSILES AND SPACE VEHICLES
2007年
4期
1-4
,共4页
月球软着陆%接近段%最大值原理%最优开关制导%仿真分析
月毬軟著陸%接近段%最大值原理%最優開關製導%倣真分析
월구연착륙%접근단%최대치원리%최우개관제도%방진분석
对月球软着陆接近段的最优开关制导律进行了研究,并对飞行轨迹进行了分析.在接近段近乎垂直下降的基础上,利用最大值原理获得了最优开关制导律,并根据实际飞行情况采用质量不变假设,从而得到了开关切换量的解析形式,利于星上计算和控制.最后,对不同制动力、下降速度和下降角等因素影响下的飞行轨迹进行了仿真分析,得到了一些有意义的结论,同时证明了该制导律的有效性.
對月毬軟著陸接近段的最優開關製導律進行瞭研究,併對飛行軌跡進行瞭分析.在接近段近乎垂直下降的基礎上,利用最大值原理穫得瞭最優開關製導律,併根據實際飛行情況採用質量不變假設,從而得到瞭開關切換量的解析形式,利于星上計算和控製.最後,對不同製動力、下降速度和下降角等因素影響下的飛行軌跡進行瞭倣真分析,得到瞭一些有意義的結論,同時證明瞭該製導律的有效性.
대월구연착륙접근단적최우개관제도률진행료연구,병대비행궤적진행료분석.재접근단근호수직하강적기출상,이용최대치원리획득료최우개관제도률,병근거실제비행정황채용질량불변가설,종이득도료개관절환량적해석형식,리우성상계산화공제.최후,대불동제동력、하강속도화하강각등인소영향하적비행궤적진행료방진분석,득도료일사유의의적결론,동시증명료해제도률적유효성.
