铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2007年
2期
61-63
,共3页
基床%翻浆冒泥%筑路剂
基床%翻漿冒泥%築路劑
기상%번장모니%축로제
文章介绍兖石线基床翻浆冒泥的基本特征和产生过程.利用沿线路基膨胀土掺入高分子聚合筑路剂制成不同配比的聚合土小试件,分别测试其水理力学性能指标,从而确定最合理的材料配比.现场施工效果证明,改良后的土体具有早期强度提高快,韧性好,抗渗、抗冻融、抗老化等特点,从根本上解决了水害对基床土体的破坏.
文章介紹兗石線基床翻漿冒泥的基本特徵和產生過程.利用沿線路基膨脹土摻入高分子聚閤築路劑製成不同配比的聚閤土小試件,分彆測試其水理力學性能指標,從而確定最閤理的材料配比.現場施工效果證明,改良後的土體具有早期彊度提高快,韌性好,抗滲、抗凍融、抗老化等特點,從根本上解決瞭水害對基床土體的破壞.
문장개소연석선기상번장모니적기본특정화산생과정.이용연선로기팽창토참입고분자취합축로제제성불동배비적취합토소시건,분별측시기수리역학성능지표,종이학정최합리적재료배비.현장시공효과증명,개량후적토체구유조기강도제고쾌,인성호,항삼、항동융、항노화등특점,종근본상해결료수해대기상토체적파배.
