轮胎工业
輪胎工業
륜태공업
TIRE INDUSTRY
2007年
2期
91-93
,共3页
谢慧生%应世洲%刘豫皖%朱海涛
謝慧生%應世洲%劉豫皖%硃海濤
사혜생%응세주%류예환%주해도
全钢载重子午线轮胎%有内胎轮胎%气密层%BIIR%NR%陶土
全鋼載重子午線輪胎%有內胎輪胎%氣密層%BIIR%NR%陶土
전강재중자오선륜태%유내태륜태%기밀층%BIIR%NR%도토
通过并用NR并加入适量陶土,对全钢载重子午线轮胎气密层胶配方进行改进.结果表明,改进后的气密层胶透气系数有所增大,但能够满足有内胎轮胎气密层的要求;采用改进配方的轮胎耐久性能和高速性能与改进前的轮胎相当;采用改进配方生产轮胎,可减小BIIR用量,大幅度降低生产成本.
通過併用NR併加入適量陶土,對全鋼載重子午線輪胎氣密層膠配方進行改進.結果錶明,改進後的氣密層膠透氣繫數有所增大,但能夠滿足有內胎輪胎氣密層的要求;採用改進配方的輪胎耐久性能和高速性能與改進前的輪胎相噹;採用改進配方生產輪胎,可減小BIIR用量,大幅度降低生產成本.
통과병용NR병가입괄량도토,대전강재중자오선륜태기밀층효배방진행개진.결과표명,개진후적기밀층효투기계수유소증대,단능구만족유내태륜태기밀층적요구;채용개진배방적륜태내구성능화고속성능여개진전적륜태상당;채용개진배방생산륜태,가감소BIIR용량,대폭도강저생산성본.
