铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2006年
6期
35-37
,共3页
岩溶地基%钻孔桩%施工
巖溶地基%鑽孔樁%施工
암용지기%찬공장%시공
新建武广客运专线新广州站试验段上新街河特大桥及京广线改线特大桥桩基施工中遇到溶洞、水下混凝土灌注流失等技术问题.溶洞施工时采用"补水、回填黏土小片石及护筒跟进"等方法处理;对水下混凝土灌注过程总流失采用"加大导管埋深、增加混凝土初存量、设置钢护筒"的方法进行处理.实践证明,上述处理方法是行之有效的.
新建武廣客運專線新廣州站試驗段上新街河特大橋及京廣線改線特大橋樁基施工中遇到溶洞、水下混凝土灌註流失等技術問題.溶洞施工時採用"補水、迴填黏土小片石及護筒跟進"等方法處理;對水下混凝土灌註過程總流失採用"加大導管埋深、增加混凝土初存量、設置鋼護筒"的方法進行處理.實踐證明,上述處理方法是行之有效的.
신건무엄객운전선신엄주참시험단상신가하특대교급경엄선개선특대교장기시공중우도용동、수하혼응토관주류실등기술문제.용동시공시채용"보수、회전점토소편석급호통근진"등방법처리;대수하혼응토관주과정총류실채용"가대도관매심、증가혼응토초존량、설치강호통"적방법진행처리.실천증명,상술처리방법시행지유효적.
