航空动力学报
航空動力學報
항공동역학보
JOURNAL OF AEROSPACE POWER
2006年
3期
533-537
,共5页
航空、航天推进系统%航空发动机%燃烧室%气膜冷却%绝热温比%缝槽几何特征参数
航空、航天推進繫統%航空髮動機%燃燒室%氣膜冷卻%絕熱溫比%縫槽幾何特徵參數
항공、항천추진계통%항공발동궤%연소실%기막냉각%절열온비%봉조궤하특정삼수
通过传热试验法对不同缝槽进气孔间距的纯气膜冷却效率进行研究.研究所用气膜缝槽结构无收缩,进气孔与舌片垂直.试验中主流湍流强度在10%以上,测量气膜绝热壁温以确定其重要冷却效率描述参数--绝热温比.试验结果表明:缝槽进气孔间距对气膜冷却效率影响很大,减小进气孔间距,可以减小缝槽几何特征参数MIXN,明显提高气膜的绝热温比.
通過傳熱試驗法對不同縫槽進氣孔間距的純氣膜冷卻效率進行研究.研究所用氣膜縫槽結構無收縮,進氣孔與舌片垂直.試驗中主流湍流彊度在10%以上,測量氣膜絕熱壁溫以確定其重要冷卻效率描述參數--絕熱溫比.試驗結果錶明:縫槽進氣孔間距對氣膜冷卻效率影響很大,減小進氣孔間距,可以減小縫槽幾何特徵參數MIXN,明顯提高氣膜的絕熱溫比.
통과전열시험법대불동봉조진기공간거적순기막냉각효솔진행연구.연구소용기막봉조결구무수축,진기공여설편수직.시험중주류단류강도재10%이상,측량기막절열벽온이학정기중요냉각효솔묘술삼수--절열온비.시험결과표명:봉조진기공간거대기막냉각효솔영향흔대,감소진기공간거,가이감소봉조궤하특정삼수MIXN,명현제고기막적절열온비.
