铁道机车车辆
鐵道機車車輛
철도궤차차량
RAILWAY LOCOMOTIVE & CAR
2006年
1期
24-27
,共4页
制动计算%高速列车%单位力的单位%回转质量系数%制动粘着系数%列车基本阻力
製動計算%高速列車%單位力的單位%迴轉質量繫數%製動粘著繫數%列車基本阻力
제동계산%고속열차%단위력적단위%회전질량계수%제동점착계수%열차기본조력
1998年颁布实施的<列车牵引计算规程>已法定采用单位重力的作用力N/kN作为单位力(列车阻力或牵引力或制动力)的单位,我国高速列车制动计算中单位力的单位必须统一到法定单位上来,并采用由此建立的一系列计算公式;同时指出高速动车组的制动计算绝不能忽视回转质量系数,均牵式(动力分散式)高速列车的回转质量系数大于推挽式(动力集中式);此外,还对制动粘着系数、列车基本阻力等制动计算参数的试验公式实用化问题作了论述.
1998年頒佈實施的<列車牽引計算規程>已法定採用單位重力的作用力N/kN作為單位力(列車阻力或牽引力或製動力)的單位,我國高速列車製動計算中單位力的單位必鬚統一到法定單位上來,併採用由此建立的一繫列計算公式;同時指齣高速動車組的製動計算絕不能忽視迴轉質量繫數,均牽式(動力分散式)高速列車的迴轉質量繫數大于推輓式(動力集中式);此外,還對製動粘著繫數、列車基本阻力等製動計算參數的試驗公式實用化問題作瞭論述.
1998년반포실시적<열차견인계산규정>이법정채용단위중력적작용력N/kN작위단위력(열차조력혹견인력혹제동력)적단위,아국고속열차제동계산중단위력적단위필수통일도법정단위상래,병채용유차건립적일계렬계산공식;동시지출고속동차조적제동계산절불능홀시회전질량계수,균견식(동력분산식)고속열차적회전질량계수대우추만식(동력집중식);차외,환대제동점착계수、열차기본조력등제동계산삼수적시험공식실용화문제작료논술.
