航空动力学报
航空動力學報
항공동역학보
JOURNAL OF AEROSPACE POWER
2006年
1期
65-70
,共6页
孔满昭%刘海涌%刘松龄%沈天荣
孔滿昭%劉海湧%劉鬆齡%瀋天榮
공만소%류해용%류송령%침천영
航空、航天推进系统%数值模拟%流场结构%冲击冷却%射流孔%五孔探针
航空、航天推進繫統%數值模擬%流場結構%遲擊冷卻%射流孔%五孔探針
항공、항천추진계통%수치모의%류장결구%충격냉각%사류공%오공탐침
用实验和数值模拟的方法,研究了在错排冲击孔作用下的受限通道的流场结构.并用五孔探针对通道的流场进行了详细的测量,着重研究了不同雷诺数和不同通道高径比(通道高度与射流孔直径之比)对通道内流场结构的影响.实验结果表明:通道的流场中存在着复杂的漩涡结构;在同一高度下,雷诺数的改变对通道流场的影响很小;通道高度的改变对通道流场有明显影响.
用實驗和數值模擬的方法,研究瞭在錯排遲擊孔作用下的受限通道的流場結構.併用五孔探針對通道的流場進行瞭詳細的測量,著重研究瞭不同雷諾數和不同通道高徑比(通道高度與射流孔直徑之比)對通道內流場結構的影響.實驗結果錶明:通道的流場中存在著複雜的漩渦結構;在同一高度下,雷諾數的改變對通道流場的影響很小;通道高度的改變對通道流場有明顯影響.
용실험화수치모의적방법,연구료재착배충격공작용하적수한통도적류장결구.병용오공탐침대통도적류장진행료상세적측량,착중연구료불동뢰낙수화불동통도고경비(통도고도여사류공직경지비)대통도내류장결구적영향.실험결과표명:통도적류장중존재착복잡적선와결구;재동일고도하,뢰낙수적개변대통도류장적영향흔소;통도고도적개변대통도류장유명현영향.