公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2005年
11期
50-53
,共4页
水泥稳定碎石%矿料级配优化%无侧限抗压强度%骨架结构
水泥穩定碎石%礦料級配優化%無側限抗壓彊度%骨架結構
수니은정쇄석%광료급배우화%무측한항압강도%골가결구
针对南方地区湿热的气候条件和满足交通荷载大的两个特点,本文选取现行规范推荐级配范围和调整后的建议级配范围中的5条级配曲线开展了水泥稳定碎石矿料级配优化试验,尝试在满足交通荷载大需要强度大的情况下,确定需要水泥用量最小的最优级配,同时达到改善其干缩抗裂性能的目的.
針對南方地區濕熱的氣候條件和滿足交通荷載大的兩箇特點,本文選取現行規範推薦級配範圍和調整後的建議級配範圍中的5條級配麯線開展瞭水泥穩定碎石礦料級配優化試驗,嘗試在滿足交通荷載大需要彊度大的情況下,確定需要水泥用量最小的最優級配,同時達到改善其榦縮抗裂性能的目的.
침대남방지구습열적기후조건화만족교통하재대적량개특점,본문선취현행규범추천급배범위화조정후적건의급배범위중적5조급배곡선개전료수니은정쇄석광료급배우화시험,상시재만족교통하재대수요강도대적정황하,학정수요수니용량최소적최우급배,동시체도개선기간축항렬성능적목적.
