工程机械
工程機械
공정궤계
CONSTRUCTION MACHINERY AND EQUIPMENT
2003年
5期
26-29
,共4页
孙大刚%解彩雨%邓宏光%唐耀平%马卫东%吴士刚
孫大剛%解綵雨%鄧宏光%唐耀平%馬衛東%吳士剛
손대강%해채우%산굉광%당요평%마위동%오사강
工程机械%粘弹性悬挂%建模
工程機械%粘彈性懸掛%建模
공정궤계%점탄성현괘%건모
为对新型粘弹性履带式工程机械的动态特性进行分析,需建立"路面-履带式车辆-驾驶员"随机振动系统模型.提出一种根据车辆不同振动特征而把其分为"路面-车辆"和"车辆-驾驶员"的"拆分"方案.经对"拆分"模型特性分析及对履带式推土机样机的仿真分析,掌握了在不同路面状况下车辆的响应,为新型粘弹性悬挂机械的开发提供设计参数.
為對新型粘彈性履帶式工程機械的動態特性進行分析,需建立"路麵-履帶式車輛-駕駛員"隨機振動繫統模型.提齣一種根據車輛不同振動特徵而把其分為"路麵-車輛"和"車輛-駕駛員"的"拆分"方案.經對"拆分"模型特性分析及對履帶式推土機樣機的倣真分析,掌握瞭在不同路麵狀況下車輛的響應,為新型粘彈性懸掛機械的開髮提供設計參數.
위대신형점탄성리대식공정궤계적동태특성진행분석,수건립"로면-리대식차량-가사원"수궤진동계통모형.제출일충근거차량불동진동특정이파기분위"로면-차량"화"차량-가사원"적"탁분"방안.경대"탁분"모형특성분석급대리대식추토궤양궤적방진분석,장악료재불동로면상황하차량적향응,위신형점탄성현괘궤계적개발제공설계삼수.
