红水河
紅水河
홍수하
HONGSHUI RIVER
1999年
1期
33-35
,共3页
截流设计%戗堤%二期基坑%贵港航运枢纽
截流設計%戧隄%二期基坑%貴港航運樞紐
절류설계%창제%이기기갱%귀항항운추뉴
通过对贵港航运枢纽二期截流时段、流量、方式以及水力计算成果的综合分析,确定采用上游单戗堤立堵截流.设计截流流量为1 510 m3/s,实际截流流量为2 740 m3/s,龙口最大表面流速5.41 m/s,最大落差1.7 m;抛投材料最大粒径1.32 m,总抛投量为9.77万m3.
通過對貴港航運樞紐二期截流時段、流量、方式以及水力計算成果的綜閤分析,確定採用上遊單戧隄立堵截流.設計截流流量為1 510 m3/s,實際截流流量為2 740 m3/s,龍口最大錶麵流速5.41 m/s,最大落差1.7 m;拋投材料最大粒徑1.32 m,總拋投量為9.77萬m3.
통과대귀항항운추뉴이기절류시단、류량、방식이급수력계산성과적종합분석,학정채용상유단창제립도절류.설계절류류량위1 510 m3/s,실제절류류량위2 740 m3/s,룡구최대표면류속5.41 m/s,최대락차1.7 m;포투재료최대립경1.32 m,총포투량위9.77만m3.
