水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2003年
1期
12-14
,共3页
沿岸输沙率%波向线法%CERC
沿岸輸沙率%波嚮線法%CERC
연안수사솔%파향선법%CERC
采用我国<海港水文规范>公式和美国<海岸防护手册>的CERC公式对石臼湾的沿岸输沙率进行计算;石臼湾南部的净输沙率约为11～15万m3/a,输沙方向自南向北;湾中部净输沙率约为1万m3/a,方向自北向南,两者作用的结果将在湾中部形成淤积,实际情况亦如此.规范公式的计算结果要小于CERC公式,两者的比值在1～0.5左右变化,且随着深水波高的增大而减小.
採用我國<海港水文規範>公式和美國<海岸防護手冊>的CERC公式對石臼灣的沿岸輸沙率進行計算;石臼灣南部的淨輸沙率約為11～15萬m3/a,輸沙方嚮自南嚮北;灣中部淨輸沙率約為1萬m3/a,方嚮自北嚮南,兩者作用的結果將在灣中部形成淤積,實際情況亦如此.規範公式的計算結果要小于CERC公式,兩者的比值在1～0.5左右變化,且隨著深水波高的增大而減小.
채용아국<해항수문규범>공식화미국<해안방호수책>적CERC공식대석구만적연안수사솔진행계산;석구만남부적정수사솔약위11～15만m3/a,수사방향자남향북;만중부정수사솔약위1만m3/a,방향자북향남,량자작용적결과장재만중부형성어적,실제정황역여차.규범공식적계산결과요소우CERC공식,량자적비치재1～0.5좌우변화,차수착심수파고적증대이감소.
