机械设计与研究
機械設計與研究
궤계설계여연구
MACHINE DESIGN AND RESEARCH
2002年
5期
44-45
,共2页
叠片联轴器%不对中%固有频率
疊片聯軸器%不對中%固有頻率
첩편련축기%불대중%고유빈솔
联轴器装配不对中是引起旋转机械中异常振动的主要原因之一.将一种使用在大型风机上的长距离叠片联轴器做为研究对象,将联轴器及电机视作一个电机-转子系统,建立了不对中引起的电机-联轴器扭矩力学模型.理论分析结果表明,不对中引发的振动频率为电机基频的偶数倍,当系统固有频率接近或达到电机基频的偶数倍时,将发生共振,使不对中引发的振动放大成为系统的主振源.因此应避免系统固有频率为电机基频的偶数倍.
聯軸器裝配不對中是引起鏇轉機械中異常振動的主要原因之一.將一種使用在大型風機上的長距離疊片聯軸器做為研究對象,將聯軸器及電機視作一箇電機-轉子繫統,建立瞭不對中引起的電機-聯軸器扭矩力學模型.理論分析結果錶明,不對中引髮的振動頻率為電機基頻的偶數倍,噹繫統固有頻率接近或達到電機基頻的偶數倍時,將髮生共振,使不對中引髮的振動放大成為繫統的主振源.因此應避免繫統固有頻率為電機基頻的偶數倍.
련축기장배불대중시인기선전궤계중이상진동적주요원인지일.장일충사용재대형풍궤상적장거리첩편련축기주위연구대상,장련축기급전궤시작일개전궤-전자계통,건립료불대중인기적전궤-련축기뉴구역학모형.이론분석결과표명,불대중인발적진동빈솔위전궤기빈적우수배,당계통고유빈솔접근혹체도전궤기빈적우수배시,장발생공진,사불대중인발적진동방대성위계통적주진원.인차응피면계통고유빈솔위전궤기빈적우수배.
