火炸药学报
火炸藥學報
화작약학보
CHINESE JOURNAL OF EXPLOSIVES & PROPELLANTS
2002年
2期
50-51,56
,共3页
固体火箭发动机%尾部点火
固體火箭髮動機%尾部點火
고체화전발동궤%미부점화
通过模拟点火空间、改变点火药量及喷管堵片厚度的技术措施,解决了某发动机尾部点火装置研制过程中出现的点火延迟等技术问题,试验研究表明,对尾部点火设计而言,单靠增加点火药量并不是解决发动机点火延迟问题的有效途径.通过改变点火边界条件,使得点火药量与喷管堵片设计厚度协调、匹配,在解决发动机点火延迟等技术问题中起着重要作用.
通過模擬點火空間、改變點火藥量及噴管堵片厚度的技術措施,解決瞭某髮動機尾部點火裝置研製過程中齣現的點火延遲等技術問題,試驗研究錶明,對尾部點火設計而言,單靠增加點火藥量併不是解決髮動機點火延遲問題的有效途徑.通過改變點火邊界條件,使得點火藥量與噴管堵片設計厚度協調、匹配,在解決髮動機點火延遲等技術問題中起著重要作用.
통과모의점화공간、개변점화약량급분관도편후도적기술조시,해결료모발동궤미부점화장치연제과정중출현적점화연지등기술문제,시험연구표명,대미부점화설계이언,단고증가점화약량병불시해결발동궤점화연지문제적유효도경.통과개변점화변계조건,사득점화약량여분관도편설계후도협조、필배,재해결발동궤점화연지등기술문제중기착중요작용.
