燕山大学学报
燕山大學學報
연산대학학보
JOURNAL OF YANSHAN UNIVERSITY
2004年
5期
443-448
,共6页
田澈%卢辉斌%刘庆峰%许莉
田澈%盧輝斌%劉慶峰%許莉
전철%로휘빈%류경봉%허리
ATM%ABR流量管理%基于速率流量控制
ATM%ABR流量管理%基于速率流量控製
ATM%ABR류량관리%기우속솔류량공제
目前,已经有许多的机遇速率的流量控制方法应用于ABR网络.这些方法中大多都能提高主动连接的公平性和连接利用率.同时,也给交换机带来更大的复杂性.本文中提出了一个流量控制方法,将部分速率计算工作从交换机转移到终端系统中进行.结果表明,该方法能减少交换机的速率计算工作及交换复杂性,还降低了交换机在每一时间间隔内计算每条链路负载因子的难度,使占用队列长度保持在稳定状态.仿真结果表明该方法具有比ERICA+算法更好的运行效果.
目前,已經有許多的機遇速率的流量控製方法應用于ABR網絡.這些方法中大多都能提高主動連接的公平性和連接利用率.同時,也給交換機帶來更大的複雜性.本文中提齣瞭一箇流量控製方法,將部分速率計算工作從交換機轉移到終耑繫統中進行.結果錶明,該方法能減少交換機的速率計算工作及交換複雜性,還降低瞭交換機在每一時間間隔內計算每條鏈路負載因子的難度,使佔用隊列長度保持在穩定狀態.倣真結果錶明該方法具有比ERICA+算法更好的運行效果.
목전,이경유허다적궤우속솔적류량공제방법응용우ABR망락.저사방법중대다도능제고주동련접적공평성화련접이용솔.동시,야급교환궤대래경대적복잡성.본문중제출료일개류량공제방법,장부분속솔계산공작종교환궤전이도종단계통중진행.결과표명,해방법능감소교환궤적속솔계산공작급교환복잡성,환강저료교환궤재매일시간간격내계산매조련로부재인자적난도,사점용대렬장도보지재은정상태.방진결과표명해방법구유비ERICA+산법경호적운행효과.