CAJ | 학술논문

利用流场计算结果建立了反映飞行马赫数、攻角、斜板角度和风扇进口静压影响的超声速进气道多维实时数学模型.综合该进气道模型、某型涡扇发动机实时数学模型和实时喷管模型,建立了实时的推进系统数学模型.利用此模型研究了飞行马赫数、攻角、斜板角度和出口反压对涡扇发动机工作参数的影响.结果表明,该模型准确度高,实时性好,可完成推进系统的动静态过程仿真计算;并可用于进气道与发动机的匹配以及超声速进气道控制研究.
이용류장계산결과건립료반영비행마혁수、공각、사판각도화풍선진구정압영향적초성속진기도다유실시수학모형.종합해진기도모형、모형와선발동궤실시수학모형화실시분관모형,건립료실시적추진계통수학모형.이용차모형연구료비행마혁수、공각、사판각도화출구반압대와선발동궤공작삼수적영향.결과표명,해모형준학도고,실시성호,가완성추진계통적동정태과정방진계산;병가용우진기도여발동궤적필배이급초성속진기도공제연구.