CAJ | 학술논문

采用批量平衡法研究了海带对镉的吸附的动力学与热力学,并采用Lagrange假一级动力学方程、假二级动力学方程、Langmuir等温线方程、Freundlich等温线方程以及Dubimim-Radushkevich等温线方程对实验数据进行了拟合.结果表明,在4种温度下海带对镉的吸附率均随吸附反应时间增加而增大,在60 min时达到最大,此后基本保持不变,随着温度由20℃升高至50℃,其最大吸附率呈下降趋势,由90.2%降至77.5%;海带对镉的吸附动力学符合Lagrange假二级动力学方程;海带对镉的吸附热力学符合Langmuir等温线方程和Dubimim-Radushkevich等温线方程,表明吸附主要发生在海带表面的活性区位,属于单分子层吸附,其吸附平均活化自由能E为11.4 kJ/mol,表明该吸附过程为化学吸附,在4种温度下吉布斯自由能变化量△AG°均为负值,吸附焓变△H°也为负值,表明海带对镉的吸附为放热反应,能自发进行.
채용비량평형법연구료해대대력적흡부적동역학여열역학,병채용Lagrange가일급동역학방정、가이급동역학방정、Langmuir등온선방정、Freundlich등온선방정이급Dubimim-Radushkevich등온선방정대실험수거진행료의합.결과표명,재4충온도하해대대력적흡부솔균수흡부반응시간증가이증대,재60 min시체도최대,차후기본보지불변,수착온도유20℃승고지50℃,기최대흡부솔정하강추세,유90.2%강지77.5%;해대대력적흡부동역학부합Lagrange가이급동역학방정;해대대력적흡부열역학부합Langmuir등온선방정화Dubimim-Radushkevich등온선방정,표명흡부주요발생재해대표면적활성구위,속우단분자층흡부,기흡부평균활화자유능E위11.4 kJ/mol,표명해흡부과정위화학흡부,재4충온도하길포사자유능변화량△AG°균위부치,흡부함변△H°야위부치,표명해대대력적흡부위방열반응,능자발진행.