路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2009年
5期
184-185
,共2页
高边坡%锚索桩板墙%离心模型试验%土压力%稳定性
高邊坡%錨索樁闆牆%離心模型試驗%土壓力%穩定性
고변파%묘색장판장%리심모형시험%토압력%은정성
以昆明市昆洛路高边坡为例,通过离心模型试验分析了该边坡在无支护开挖和有支护开挖时桩身位移、桩后土压力的变化规律及边坡的稳定性.试验表明,该边坡采用多排预应力锚索桩板墙支护是适宜的,安全系数高,稳定性好.
以昆明市昆洛路高邊坡為例,通過離心模型試驗分析瞭該邊坡在無支護開挖和有支護開挖時樁身位移、樁後土壓力的變化規律及邊坡的穩定性.試驗錶明,該邊坡採用多排預應力錨索樁闆牆支護是適宜的,安全繫數高,穩定性好.
이곤명시곤락로고변파위례,통과리심모형시험분석료해변파재무지호개알화유지호개알시장신위이、장후토압력적변화규률급변파적은정성.시험표명,해변파채용다배예응력묘색장판장지호시괄의적,안전계수고,은정성호.