机械制造
機械製造
궤계제조
MACHINERY
2009年
12期
19-20
,共2页
艾尔肯·艾海提%古丽巴哈尔·若孜%穆塔里夫·阿赫迈德
艾爾肯·艾海提%古麗巴哈爾·若孜%穆塔裏伕·阿赫邁德
애이긍·애해제%고려파합이·약자%목탑리부·아혁매덕
焊接金属波纹管%膜片%有限元分析%优化设计
銲接金屬波紋管%膜片%有限元分析%優化設計
한접금속파문관%막편%유한원분석%우화설계
波纹管为焊接金属波纹管机械密封的关键零件,工作中常因反复的弹性变形而发生疲劳失效.现以焊接金属波纹管的膜片为研究对象,对S型和V型两种膜片的应力场和变形场进行了详细的有限元法分析和计算,在对两种膜片进行比较的基础上对S型膜片进行了结构形状优化和计算.研究结果为焊接金属波纹管机械密封的改进设计、提高疲劳强度和使用寿命提供了理论依据.
波紋管為銲接金屬波紋管機械密封的關鍵零件,工作中常因反複的彈性變形而髮生疲勞失效.現以銲接金屬波紋管的膜片為研究對象,對S型和V型兩種膜片的應力場和變形場進行瞭詳細的有限元法分析和計算,在對兩種膜片進行比較的基礎上對S型膜片進行瞭結構形狀優化和計算.研究結果為銲接金屬波紋管機械密封的改進設計、提高疲勞彊度和使用壽命提供瞭理論依據.
파문관위한접금속파문관궤계밀봉적관건령건,공작중상인반복적탄성변형이발생피로실효.현이한접금속파문관적막편위연구대상,대S형화V형량충막편적응력장화변형장진행료상세적유한원법분석화계산,재대량충막편진행비교적기출상대S형막편진행료결구형상우화화계산.연구결과위한접금속파문관궤계밀봉적개진설계、제고피로강도화사용수명제공료이론의거.
