交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2010年
7期
57-60
,共4页
高速公路隧道%灰色系统理论%非等步长%变形监测
高速公路隧道%灰色繫統理論%非等步長%變形鑑測
고속공로수도%회색계통이론%비등보장%변형감측
通过对非等步长序列数据的处理,运用传统等步长GM(1,1)模型的建模原理,建立非等步长序列的GM(1,1)模型,对高速公路隧道洞口段仰坡沉降变形进行预测和模拟.结果表明,该模型预测精度高,预测结果可靠.与传统模型相比,该方法更适用于实际监测,更具有实用价值,进一步推广了灰色系统理论在工程中的应用.
通過對非等步長序列數據的處理,運用傳統等步長GM(1,1)模型的建模原理,建立非等步長序列的GM(1,1)模型,對高速公路隧道洞口段仰坡沉降變形進行預測和模擬.結果錶明,該模型預測精度高,預測結果可靠.與傳統模型相比,該方法更適用于實際鑑測,更具有實用價值,進一步推廣瞭灰色繫統理論在工程中的應用.
통과대비등보장서렬수거적처리,운용전통등보장GM(1,1)모형적건모원리,건립비등보장서렬적GM(1,1)모형,대고속공로수도동구단앙파침강변형진행예측화모의.결과표명,해모형예측정도고,예측결과가고.여전통모형상비,해방법경괄용우실제감측,경구유실용개치,진일보추엄료회색계통이론재공정중적응용.
