科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2003年
3期
272-274
,共3页
胡栋%袁长迎%李萍%程新路%刘锦超%孙珠妹
鬍棟%袁長迎%李萍%程新路%劉錦超%孫珠妹
호동%원장영%리평%정신로%류금초%손주매
燃料%谱仪技术%点火%冲击
燃料%譜儀技術%點火%遲擊
연료%보의기술%점화%충격
利用多种光谱技术提出了一种确定燃料冲击点火延迟时间和临界条件的新方法:先用谱仪确定燃料冲击点火最早出现的中间产物,对于环氧丙烷,氧原子辐射总是先出现;把单色谱仪调至氧原子波长处,并利用压力传感器测得冲击波到达样品的时间便可确定环氧丙烷冲击点火延迟时间.这种方法比国内外常用光电二极管(峰值波长约在800 nm)的方法更接近实际值.环氧丙烷受冲击后,冲击点火临界马赫数Mac=6.
利用多種光譜技術提齣瞭一種確定燃料遲擊點火延遲時間和臨界條件的新方法:先用譜儀確定燃料遲擊點火最早齣現的中間產物,對于環氧丙烷,氧原子輻射總是先齣現;把單色譜儀調至氧原子波長處,併利用壓力傳感器測得遲擊波到達樣品的時間便可確定環氧丙烷遲擊點火延遲時間.這種方法比國內外常用光電二極管(峰值波長約在800 nm)的方法更接近實際值.環氧丙烷受遲擊後,遲擊點火臨界馬赫數Mac=6.
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