系统仿真学报
繫統倣真學報
계통방진학보
JOURNAL OF SYSTEM SIMULATION
2004年
4期
714-716,744
,共4页
飞机%液体冷却%组态建模%动态仿真
飛機%液體冷卻%組態建模%動態倣真
비궤%액체냉각%조태건모%동태방진
结合国内某飞机液冷系统的研制,利用热动力理论建立了系统主要组件的数学模型,同时采用面向对象的编程思想,在VC++6.0软件开发平台上,自行编制了基于流程图的液冷系统组态图形仿真软件(LCS-1.0).该软件弥补了地面试验条件的不足,为液冷系统稳、动态性能分析提供了方便、快捷的实现途径.算例针对国内某飞机液冷系统进行了性能分析,计算值与试验值吻合良好.
結閤國內某飛機液冷繫統的研製,利用熱動力理論建立瞭繫統主要組件的數學模型,同時採用麵嚮對象的編程思想,在VC++6.0軟件開髮平檯上,自行編製瞭基于流程圖的液冷繫統組態圖形倣真軟件(LCS-1.0).該軟件瀰補瞭地麵試驗條件的不足,為液冷繫統穩、動態性能分析提供瞭方便、快捷的實現途徑.算例針對國內某飛機液冷繫統進行瞭性能分析,計算值與試驗值吻閤良好.
결합국내모비궤액랭계통적연제,이용열동력이론건립료계통주요조건적수학모형,동시채용면향대상적편정사상,재VC++6.0연건개발평태상,자행편제료기우류정도적액랭계통조태도형방진연건(LCS-1.0).해연건미보료지면시험조건적불족,위액랭계통은、동태성능분석제공료방편、쾌첩적실현도경.산례침대국내모비궤액랭계통진행료성능분석,계산치여시험치문합량호.
