公路
公路
공로
HIGHWAY
2004年
8期
259-263
,共5页
边坡%支挡结构%稳定性
邊坡%支擋結構%穩定性
변파%지당결구%은정성
通过分析岩土体蠕变对坡体稳定性的影响,从理论上研究支挡结构施加时间对坡体稳定性的影响,并结合京珠高速公路大量岩土边坡施工的实践和有针对性开展的大型地质力学模型试验研究成果作进一步研究,较好地指导边坡工程的施工,可供类似工程借鉴.
通過分析巖土體蠕變對坡體穩定性的影響,從理論上研究支擋結構施加時間對坡體穩定性的影響,併結閤京珠高速公路大量巖土邊坡施工的實踐和有針對性開展的大型地質力學模型試驗研究成果作進一步研究,較好地指導邊坡工程的施工,可供類似工程藉鑒.
통과분석암토체연변대파체은정성적영향,종이론상연구지당결구시가시간대파체은정성적영향,병결합경주고속공로대량암토변파시공적실천화유침대성개전적대형지질역학모형시험연구성과작진일보연구,교호지지도변파공정적시공,가공유사공정차감.
