机械科学与技术
機械科學與技術
궤계과학여기술
MECHANICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY
2007年
9期
1118-1121
,共4页
发动机燃烧室%隔板%燃烧不稳定性%声模态%有限元
髮動機燃燒室%隔闆%燃燒不穩定性%聲模態%有限元
발동궤연소실%격판%연소불은정성%성모태%유한원
针对某水下航行器的燃烧室,用有限元的方法对隔板抑制燃烧不稳定性的声学机理进行了初步研究.利用ANSYS软件数值计算了隔板长度变化以及隔板数目变化时,对应的燃烧室声模态,并比较了它们的变化对燃烧室声模态造成的影响.计算表明:隔板抑制燃烧不稳定主要是通过对燃烧室腔体的声学共振频率进行平移,避开了与其相耦合的频率,从而达到抑制燃烧不稳定的目的.同时随着隔板长度的增加,靠近隔板处的声腔部分的切向声模态轴向化会逐步加剧,这样就可以得到更好的抑制作用.
針對某水下航行器的燃燒室,用有限元的方法對隔闆抑製燃燒不穩定性的聲學機理進行瞭初步研究.利用ANSYS軟件數值計算瞭隔闆長度變化以及隔闆數目變化時,對應的燃燒室聲模態,併比較瞭它們的變化對燃燒室聲模態造成的影響.計算錶明:隔闆抑製燃燒不穩定主要是通過對燃燒室腔體的聲學共振頻率進行平移,避開瞭與其相耦閤的頻率,從而達到抑製燃燒不穩定的目的.同時隨著隔闆長度的增加,靠近隔闆處的聲腔部分的切嚮聲模態軸嚮化會逐步加劇,這樣就可以得到更好的抑製作用.
침대모수하항행기적연소실,용유한원적방법대격판억제연소불은정성적성학궤리진행료초보연구.이용ANSYS연건수치계산료격판장도변화이급격판수목변화시,대응적연소실성모태,병비교료타문적변화대연소실성모태조성적영향.계산표명:격판억제연소불은정주요시통과대연소실강체적성학공진빈솔진행평이,피개료여기상우합적빈솔,종이체도억제연소불은정적목적.동시수착격판장도적증가,고근격판처적성강부분적절향성모태축향화회축보가극,저양취가이득도경호적억제작용.