固体火箭技术
固體火箭技術
고체화전기술
JOURNAL OF SOLID ROCKET TECHNOLOGY
2008年
1期
8-13
,共6页
固体火箭发动机%喷管%三维流场%有限体积法
固體火箭髮動機%噴管%三維流場%有限體積法
고체화전발동궤%분관%삼유류장%유한체적법
以某固体发动机的燃烧室和喷管为一体化研究对象,采用三维流场控制方程,应用有限体积法计算了发动机点火启动过程中燃烧室和喷管内燃气的流场特性.发动机药柱上的着火点最初出现在药柱星角尖上,然后向四周扩展;在药柱点火初期,燃气压力波先于火焰峰到达喷管;随着燃烧室内燃气压力升高,压力沿轴向分布逐渐平缓;当喷管进口压力与出口背压比达到某一值时,喷管扩张段内出现一道激波,随着压力比的升高,激波最终移出喷管,燃气流速在喷管出口处达到最大值.
以某固體髮動機的燃燒室和噴管為一體化研究對象,採用三維流場控製方程,應用有限體積法計算瞭髮動機點火啟動過程中燃燒室和噴管內燃氣的流場特性.髮動機藥柱上的著火點最初齣現在藥柱星角尖上,然後嚮四週擴展;在藥柱點火初期,燃氣壓力波先于火燄峰到達噴管;隨著燃燒室內燃氣壓力升高,壓力沿軸嚮分佈逐漸平緩;噹噴管進口壓力與齣口揹壓比達到某一值時,噴管擴張段內齣現一道激波,隨著壓力比的升高,激波最終移齣噴管,燃氣流速在噴管齣口處達到最大值.
이모고체발동궤적연소실화분관위일체화연구대상,채용삼유류장공제방정,응용유한체적법계산료발동궤점화계동과정중연소실화분관내연기적류장특성.발동궤약주상적착화점최초출현재약주성각첨상,연후향사주확전;재약주점화초기,연기압력파선우화염봉도체분관;수착연소실내연기압력승고,압력연축향분포축점평완;당분관진구압력여출구배압비체도모일치시,분관확장단내출현일도격파,수착압력비적승고,격파최종이출분관,연기류속재분관출구처체도최대치.
